Gunakan hendal tertentu untuk tugas tertentu.
Kelengkapan basikal direka bentuk untuk fungsi dan keselesaan, dan mereka boleh menjadi mudah dalam reka bentuk atau menyerupai pameran seni. Mereka juga dibentuk berdasarkan disiplin berbasikal, seperti gunung, jalan raya atau pelayaran berbasikal. Ada perubahan, dan ada yang boleh bertukar dan digunakan pada mana-mana basikal. Walau bagaimanapun, untuk sebahagian besar, hendal adalah khusus untuk jenis basikal yang anda miliki dan jenis berbasikal yang anda lakukan.
Bike Gunung
Handset basikal gunung adalah rapi dan lurus. Mereka biasanya mempunyai genggaman karet yang besar di hujung untuk menyerap rupa kasar, dan genggaman sepatutnya lebih lebar daripada bahu anda. Apabila duduk di atas basikal gunung, lengan anda perlu dilanjutkan keluar dari bahu anda apabila anda mempunyai tangan anda di atas genggaman. Jika lengan anda tersebar, hendalnya terlalu lebar. Handset basikal gunung juga boleh mempunyai tanduk penunggang tradisional di bahagian atas. Juga dikenali sebagai bar-ends, sambungan seperti tanduk ini memberikan tangan anda dengan kedudukan menunggang dan bantuan lain ketika memanjat bukit. Apabila memanjat, ambil kedua-dua sambungan dengan tangan anda dan tarik diri untuk memberi diri anda leverage yang lebih baik pada pedal.
Bike Jalan
Kelengkapan tangan yang paling serba boleh didapati di basikal jalan raya. Handsleft bergulung ini menyediakan sekurang-kurangnya tiga kedudukan untuk tangan anda. Kedudukan teratas, kawasan rata di kedua-dua belah bar, membolehkan anda duduk terus di atas basikal dengan tangan anda di kedua-dua sisi. Ini adalah kedudukan kasual yang kadang-kadang dikenali sebagai menunggang di atas, dan digunakan untuk berehat atau bergerak pada kadar yang lebih perlahan. Jika anda menggerakkan tangan anda ke cengkaman seperti pistol di mana anda boleh sampai ke shifters dan brek, anda dikatakan berada di tudung. Inilah kedudukan yang disukai oleh penunggang basikal untuk menaiki lebuh raya dengan selesa untuk batu pada satu masa. Jika anda menggerakkan tangan anda satu posisi lagi ke dalam bahagian hujung yang melengkung, anda dikatakan berada dalam titisan. Ini adalah kedudukan agresif yang digunakan untuk mendapatkan kelajuan dan aerodinamik. Masa yang dibelanjakan dalam tetes biasanya terhad kerana ia adalah yang paling tidak selesa kedudukan basikal jalan raya.
Cruiser dan Touring
Penunggang dan banyak motosikal menaiki biasanya menaikkan setang. Bilah hendar ini serupa dengan hendal basikal stingray lama atau hendal pencincang sekarang yang ditemui pada basikal baru. Jenis joran ini membolehkan anda duduk tegak pada basikal, yang menawarkan pemandangan persekitaran motosikal lain yang tidak boleh. Jenis batang lurus jenis ini biasanya mempunyai genggaman yang besar dan berkilauan untuk keselesaan, dan ada juga bakul pada mereka. Menunggang motosikal mempunyai beg dan peralatan lain yang dipasang pada mereka, dan kadang-kadang mereka menggunakan tanduk, loceng atau barang estetik yang lain seperti streamer untuk membuat hendal lebih seronok atau lebih berfungsi.
Perubahan
Sejumlah perubahan boleh dibuat untuk pengendalian basikal untuk menampung pengendara. Sekiranya pantat anda sesuai dengan tempat duduk, tetapi lengan anda sempit semasa menunggang motosikal, anda boleh menambah tangkai tongkat yang lebih lama, yang membolehkan anda memperluas tangan anda semasa menunggang. Batang yang lebih pendek boleh ditambah jika hendal terlalu jauh. Kebanyakan basikal dilengkapi dengan spacer yang membolehkan anda menaikkan atau menurunkan bar anda menggunakan sepana hex. Spacers boleh dikeluarkan atau ditambah untuk menyesuaikan ketinggian setang untuk menampung keperluan anda. Sesetengah batang tongkat juga boleh diterbalikkan, membolehkan anda mengubah sudut atau padang hendal.
Hibrid
Jenis hendal lain yang juga diubahsuai bagi hendal biasa juga wujud. Sebagai hendang Trekking, misalnya, biasanya terdapat pada beberapa jenis basikal jalan, biasanya dengan tayar yang lebih luas. Mereka serupa dengan hendal basikal jalan raya tetapi dinaikkan untuk akses yang lebih mudah kepada pengendara. Juga dikenali sebagai bar rama-rama, hendal ini boleh menampung orang yang tidak selesa ketika melambung ke hadapan dengan hendal basikal jalan tradisional. Baris mulch-faceted yang dikenali sebagai tongkat janggut boleh dipasang pada kapal penjelajah atau menaiki basikal untuk memberi pilihan berganda. Kurungan hendal ini pada tahap yang berbeza, sedikit menyerupai kumis joran yang besar. Ini menyediakan kedudukan tangan alternatif untuk keselesaan, terutamanya untuk tunggangan jarak jauh.
